6月30日16时40分许，在阿尔山省道203线230公里处发生一起交通事故。由乌兰浩特向阿尔山方向行驶的黑M569G号货车，在超越同方向的鄂BLY899号大型客车时，与对面驶来的冀B5955D号重型自卸货车发生三车相撞并起火燃烧。

据央视新闻报道，此次事故共造成44人死伤（旅游大客车上42人，两辆大货车上2人），其中6人死亡，38人受伤。

大巴车电路冗杂，车内座椅及乘客携带行李多为易燃物，一旦起火燃烧通常火势迅猛，火情不可控，加上大巴车只有一个车门作为逃生出口加大逃生难度，发生事故后引起燃烧对乘客造成的二次伤害十分惨重。

大巴车内通常都会设有手持式灭火器，当紧急情况发生时乘客慌乱，这类被动式灭火器如同虚设。目前国内公共交通领域已经有应用主动灭火设备的案例。

细水雾灭控火系统是一种主动灭火设备，此系统是以水作为灭火介质，细小的水雾颗粒遇高温汽化后降低燃烧处温度的同时，汽化形成的水蒸气能隔绝氧气窒息灭火，细水雾灭控火系统由驾驶员处控制启动。细水雾灭控火系统有响应迅速、喷放时间长、安全环保等特点。

乘客密集的公共交通工具安装此类主动灭火设备一旦火灾发生，启动系统能为乘客争取逃生时间，避免、降低人员伤亡。